21世纪经济报道记者贺泓源、实习生韦怡琦

　　近日，北海牧场股东发生变更。

　　此前，在元气森林2025年经销商大会上，元气森林披露，集团将剥离北海牧场业务，聚焦饮料赛道。相关知情人士对外透露，该计划的一系列变更动作会陆续完成。

　　北海牧场对外披露，该品牌已组建了业化管理团队，持续动业务自主化进程。未来，北海牧场仍会以低温酸奶为核心业务，强化产品健康属并加大创新力度。

　　至少在2023年，北海牧场还处于扩张周期。那时，该品牌落成的第二座自建工厂——湖北咸宁工厂。

　　据北海牧场对外披露，该品牌自2020年起开始自建工厂，第一座自建酸奶生产线落户于安徽滁州，斥资1.3亿元。咸宁工厂是北海牧场第二座落成的工厂，也是北海牧场全国座常温+低温乳品工厂，正式投产后年产能超15万吨，配备12条国内领先乳品线。

　　当时，北海牧场称其已覆盖全国144个地级及以上城市，设备保温施工入驻超过10000家便利店，3000家KA系统超市。

　　但据21世纪经济报道记者了解，此后，北海牧场陷入增长压力。

　　市场波动是重要原因。欧睿数据显示，2024年，酸奶市场规模同比下滑10.68%。

　　在市场收缩下，酸奶市场价格战正在加剧。市场的主流价格带已从五年前的8-10元降低到5元左右。有头部电商平台业务负责人就表示，低端产品不断降价却依旧难卖，具有显著特色的中高端产品相对增长，可对品质要求越来越高。

　　此种背景下，北海牧场新增的种种生产能力反而成为运营负担。

　　另据21世纪经济报道记者了解，北海牧场的高管团队也几经变化，这终影响了士气。

　　内外部变化下，或许终让元气森林创始人唐彬森选择放手。

　　由此，独立后的北海牧场踏上了寻路新阶段

本次演示飞行在云南省展开。从7月5日起，ARJ21飞机先后以文山砚山机场和澜沧景迈机场为基地，分两个阶段执飞了云南全部15个运输机场，涉及52条航线、124个演示飞行航段，总飞行时间157.55小时。