梅赛德斯-飞驰公司22日通知，计较于本年年底在德邦原土认真出城市“点对点”自动驾驶系统。此举象征着该公司在继与好意思国商场之后乌海铝皮保温工程，将该中枢时间引入本国，意在成为批在德提供该时间的车企，以占大师补助与自动驾驶域的竞争地。

　　梅赛德斯-飞驰时间官约尔格·布尔泽（Joerg Burzer）指出，该系统初期将领先在斯图加特和慕尼黑两座城市落地试驱动，并计较于2027岁首渐渐向德国全境广。据悉，在驾驶员的安全监督下，该系统已具备处理交通讯号灯识别、车辆变谈以及城市重度拥挤等复杂交通场景的航与驾驶才能。

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　　为进研讨业务的顺利开展，布尔泽于22日同德邦交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）举行会谈，铁皮保温就系统广计较伸开讨论。布尔泽强调，梅赛德斯-飞驰当今正与德邦交通部及德国联邦生动车行驶惩办局（KBA）开展密切结合，勤恳于于以、负背负的式加速进各项立异时间的生意化进度，确保企业在商场竞争中执续保执前沿势。

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背负剪辑：龙运翔

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